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73728 Esslingen am Neckar
Die Südtangente
Was bei der Entstehung dieser Perspektiven noch als Zukunftsvision erschien, wird derzeit Realität: Die Südtangente. Der Bau dieser Randstraße auf dem ehemaligen Gleis 1 der Deutschen Bahn war die Voraussetzung dafür, dass die Umgestaltung des Bahnhofsplatzes und die Verlegung des Zentralen Omnibusbahnhofs in Angriff genommen werden konnte. Auch mit der Umnutzung und Bebauung des ehemaligen Güterbahnhofs kann erst nach Fertigstellung dieser Maßnahme begonnen werden.
Der nördlichste Abschnitt mit der Rampe zur Vogelsangbrücke ist bereits fertig gestellt und in Betrieb. Zur Zeit laufen die Vorbereitungen für den Abschnitt südlich des Bahnhofsgebäudes. Insgesamt wird die Straße bis zum Grundstück Hengstenberg führen und an die Schlachthausbrücke angebunden sein.
Die Fußgängerbrücke über die Gleise und den Neckar im unteren Teil des Bildes bleiben vorerst noch Zukunftsvision. Entstanden ist die Perspektive anlässlich der Vorbereitenden Untersuchung für die Weststadt 1996/97.
Stand der Ausführungsplanung
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Die Planung ist fertiggestellt.
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Von der Neckarstraße führt die Trasse 2-spurig südlich am Bahnhofsgebäude vorbei.
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Am NW-Kopfende des Bahnhofsgebäudes mündet die Berliner Straße ein.
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Auf der Achse der Schlachthausstraße wird der Verkehr in Richtung der Schlachthausbrücke geführt und mündet dort in die Mettinger Straße.
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Als Stichstraße wird die Südtangente weiter bis Höhe der Fa. Hengstenberg geführt und erschließt so das gesamte Güterbahnhofsgelände.
Bauabschnitte
1. Bauabschnitt
Der erste Bauabschnitt zwischen Vogelsangparkhaus und Bahnhofsgebäude wurde bereits im Jahr 2007 fertiggestellt. Ende 2008 begann der zweite Bauabschnitt mit dem Abbruch der Bahnhofsgaststätte und der Verlängerung der Bahnsteigunterführung. Die weiteren Bauabschnitte befinden sich in der Vorbereitung.
Nächste Bauabschnitte
Arbeitsschritte
- Straßenbau auf Gleis 1 durch das Güterbahnhofareal bis zur Schlachthausbrücke
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Anschluss der Berliner Straße
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Rückbau alte Berliner Straße und Bau des neuen ZOB
Übersicht Entwässerung
Der Regenwasserkanal entlang der Stadtwerke Esslingen (zwischen Schlachthausstraße und Rückhaldebecken) wurde bereits Ende 2009 hergestellt.
Die Arbeiten liegen gut im Zeitplan...
Der Zeitplan wurde unter folgenden Voraussetzungen aufgestellt:
- Grunderwerb Güterbahnhofsareal sowie Entwidmung und Freiräumung der Fläche muss bis Ende 2010 getätigt sein.
- Entwidmung der Fläche um das Bahnhofsgebäude muss bis Ende 2010 erfolgt sein.